Прогулявшись от Соломбалы до Хабарки в солнечный день по бодрому морозцу, и увидев на следующий день, что погода так же хороша, снова пошел на Двину. В этот раз не стал выходить на берег там, где была территория лесозавода, свернул налево, и пошел по льду вдоль берега, чтобы свернуть в протоку. Путь получился чуть длиннее, но оттуда и центр города можно было увидеть. 1 На берегу Хабарки причал строят. Для теплоходов, которые между Соломбалой и Хабаркой ходят? А больше не для чего. Помню, в восьмидесятые годы причал стоял прямо у поселковых домов, в самом центре поселка, потом людей стали высаживать там, где раньше была территория лесозавода, потом там деревянный причал разрушился, и сейчас путь до поселка еще длиннее будет. 2 Сворачивая в протоку, обернулся, и с пафосом продекламировал: «О, Русская земля! Уже за шеломянем еси!», но тут же сам себя одернул: «Не Русская земля, а Соломбала, и прощаться не стоит – еще полчаса-час, и назад». 3 Вдоль протоки бревна навалены, то ли от лесозавода остались, то ли приплавлены для продажи на дрова поселянам и поселянкам, т. к. лес на острове не растет, а печи в домах топить надо. 4 Видно, что бревна только для дров и годятся. 5 Второй штабель бревен похож на ежа. 6 Сложен штабель так, что с боков лучше не подходить, рухнет – не успеешь сказать «Ой!». Да и спереди к нему подходить не стоит. 7 Весь катер в кустах, а корма наружу, и снега под ней уже нет, растаял от нагревающегося на весеннем солнце железа. 8 В советские времена школу, баню и еще несколько домов обогревала заводская кочегарка, а когда завод перестал существовать, новую кочегарку построили в центре поселка, на берегу, видимо, для того, чтобы удобнее было выгружать уголь. 9 То ли уголь плохой, то ли котел, то ли кочегары работают спустя рукава, но несгоревшие частицы угля лежат на снегу даже на середине протоки. 10 Весь берег возле поселка заставлен сараями, в которых хранятся катера и моторы. После ледохода установят настилы, спустят по ним на воду катера, и до глубокой осени будут тут у мужиков и мастерские, и места, где можно посидеть с друзьями. 11 Напротив кочегарки причал стоит, как раз в том месте, где раньше в советские времена был постоянный причал. Как я понимаю, с помощью двух колонн причал удерживается на одном месте, чтобы не крепить его к берегу тросами. Но как эти колонны опускают, и как в дно углубляют – ни разу не видел. За причалом большое кирпичное здание – баня. 12 Изделие местных умельцев под названием «каракат», видимо, от слова «каракатица». Вспомнилась «Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера. Небольшое приспособление – и получилась прелестная колхозная сноповязалка». В город на такой «сноповязалке» не выехать, а ездить по льду Двины, по протокам – милое дело. 13 Перешел протоку – возле другого берега еще один причал стоит. Протока – не Карское море, а и здесь лед напирал так, что причал вздыбило. 14 Поднялся на берег – здесь уже не Соломбальский район, а Приморский, это не городская территория. Дальше не пошел, не хотелось в сумерках возвращаться. Достал из рюкзака термос с чаем, пакет с бутербродами, перекусил, и пошел назад, но не тем же путем, а через поселок. 15 Магазин «Острова». Когда я был на Хабарке последний раз, магазина здесь еще не было. 16 С другой стороны такая же лестница когда-то была сделана. «Наш дом – барак, но вход в комнату - отдельный». Что сейчас на втором этаже – не знаю. 17 Разгуливать по поселку не стал, по улице Приморской пошел в сторону Двины. Параллельная улица, ближе к берегу – улица Декабристов. Почему на Хабарке улица Декабристов – непонятно. Лесозавод, бревна, доски, опилки… Назвали бы Сосновой или Березовой – народу было бы понятнее. 18 Еще один «каракат», но не простой, не трехколесный, а классом выше, своего рода местный «Мерседес». Шесть колес, две фары, «салон», правда, без подогрева, но если одеться потеплее, то и так хорошо. 19 В этот раз на переправе и перила поставили. 20 Соломбальцы, гуляющие по Набережной Георгия Седова, для разнообразия спускаются на лед, и гуляют рядом с судами по натоптанным тропинкам. Туда – сюда, туда – сюда… 21 А кто-то, кому гулять некогда, от переправы сразу к берегу идет. 22 Гидрографические суда на зимнем отстое. 23 То ли для «Камы» места у причалов не нашлось, то ли хозяева решили сэкономить – воткнулась «Кама» в лед, так и зазимовала. У борта лесенка стоит, тропинка натоптана, отстоял матрос вахту, и иди, куда хочешь. 24 Дом, построенный в конце семидесятых годов XIX датским подданным Геппом Шмидтом. Ни Шмидт, ни его семья в этом доме не жили, для себя Шмидт построил дом чуть дальше от реки, на другой стороне Никольского проспекта. Последняя улица Соломбалы, отходящая в этом месте от Двины, видимо, поэтому так и называлась – Датская. Насколько я знаю, одно время в этом доме была гостиница, а т. к. рядом находились различные постройки и пристань, принадлежавшие торговому дому «Гепп Шмидт», в другое время в доме могла размещаться контора, или могли жить мастера и рабочие. 25 Поднялся на берег, посмотрел последний раз на Двину, и пошел на автобусную остановку.